自從去年云棲大會(huì)上馬云闡述“新制造”之后，破解分析的聲音就從未停止，其中相當(dāng)部分聲音認(rèn)為“新制造”乃是以電商數(shù)據(jù)為原料，反推企業(yè)進(jìn)行C2B的定制化制造服務(wù)，通過大數(shù)據(jù)將零售端與制造端進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。
但在鐵哥看來，以C2B來破題“新制造”是不夠全面的，或者其只是“新制造”的一種形態(tài)而已。“新制造”在邏輯上應(yīng)該貫穿于制造業(yè)的全過程，而不是某一個(gè)環(huán)節(jié)。
就在4月19日，吉利汽車對(duì)外透露，其已將汽車模擬仿真等多個(gè)核心領(lǐng)域采用高性能云計(jì)算實(shí)現(xiàn)。依托阿里云的高性能計(jì)算技術(shù)，吉利能夠在數(shù)千核集群的計(jì)算機(jī)環(huán)境下進(jìn)行仿真測試，包括對(duì)車輛的模擬碰撞，在車輛安全性上精益求精。
以阿里云的計(jì)算能力為依托，將試驗(yàn)進(jìn)行全程的數(shù)據(jù)化管理，檢驗(yàn)不同強(qiáng)度的材料在碰撞時(shí)的變化以及如何逐步吸收能量保護(hù)駕駛者安全，對(duì)汽車的安全性加以驗(yàn)證。
2016年8月，蘇州協(xié)鑫光伏科技有限公司與阿里云簽約，雙方約定通過阿里云人工智能ET的大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，打造協(xié)鑫光伏切片智能工廠。通過阿里云的大數(shù)據(jù)分析算法，就可以對(duì)蘇州協(xié)鑫生產(chǎn)過程中采集到的全部變量進(jìn)行分析，找出與良品率最為相關(guān)的60個(gè)關(guān)鍵變量。截至目前為止，已提高1%良品率，相當(dāng)于每年節(jié)省上億成本。
以阿里云為代表的云計(jì)算企業(yè)開始與傳統(tǒng)制造企業(yè)進(jìn)行深度融合，將制造業(yè)全過程進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理，在云計(jì)算的支持下，通過數(shù)學(xué)模型來找到企業(yè)提高效率的關(guān)鍵點(diǎn)。
但與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)的融合也有其他一些流派傳出。
其一，連接說
4月20日，騰訊在杭州召開2017中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)，騰訊馬化騰發(fā)表演講，其關(guān)鍵信息為：1.互聯(lián)網(wǎng)+乃是通過中介媒介將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行連接，以此引入互聯(lián)網(wǎng)流量促進(jìn)企業(yè)發(fā)展;2. 騰訊將繼續(xù)堅(jiān)持做好連接器，有所為有所不為，并提供很多基礎(chǔ)的零配件和連接能力，來支持各行各業(yè)的傳統(tǒng)行業(yè)。
“連接說”也是騰訊在互聯(lián)網(wǎng)+命題下的重點(diǎn)理論，其認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)企業(yè)是對(duì)等關(guān)系，傳統(tǒng)企業(yè)通過連接移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)打破原有的信息不對(duì)稱問題，將此作為業(yè)務(wù)的主要增長點(diǎn)。
誠然，在微信的連接機(jī)制的牽引下，已經(jīng)孵化出了以連接為本質(zhì)的新商業(yè)形態(tài)，如此前火爆的O2O行業(yè)以及以公眾號(hào)為主的內(nèi)容創(chuàng)業(yè)。隨著改革的深入，此已經(jīng)很難觸達(dá)生產(chǎn)制造的核心領(lǐng)域，在此次峰會(huì)上，娃哈哈董事長宗慶后便對(duì)未來互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用充滿了排斥，認(rèn)為如果機(jī)器能夠控制一切，人又何在?
顯然，宗慶后的疑惑是傳統(tǒng)制造業(yè)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代面對(duì)的核心命題，即互聯(lián)網(wǎng)對(duì)制造業(yè)的影響既沒有深入骨髓，也未處理好與舊有生態(tài)的關(guān)系。
其二，AI論
在深圳IT領(lǐng)袖峰會(huì)論壇上，百度李彥宏再次闡述了其未來AI領(lǐng)域發(fā)展的核心思想：從現(xiàn)在來看，人工智能不是互聯(lián)網(wǎng)的第三階段，互聯(lián)網(wǎng)只是開胃菜，人工智能才是主菜。且同時(shí)認(rèn)為：用電腦模擬完全達(dá)到人腦的水平，是永遠(yuǎn)做不到的。
百度的互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略中，人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算三大板塊為核心的組合拳，以此來打造不同場景的人工智能產(chǎn)品，其中人工智能處于絕對(duì)核心地位，即以技術(shù)驅(qū)動(dòng)與傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行深度融合。
顯然，百度的AI戰(zhàn)略的核心在“顛覆”，即顛覆舊有產(chǎn)業(yè)利用AI技術(shù)重新構(gòu)建新的商業(yè)形態(tài)與制造工藝。
這其中的關(guān)鍵問題在于，如何處理與舊有制造形態(tài)的關(guān)系，在宏觀層面看AI確實(shí)可很大程度上提高整個(gè)商業(yè)效率，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。但對(duì)于相當(dāng)部分企業(yè)而言，AI技術(shù)帶來的是對(duì)舊有形態(tài)的徹底革命，企業(yè)需要在商業(yè)上進(jìn)行全面的調(diào)整，新的發(fā)展課題由重新擺在企業(yè)主面前。
如李彥宏所言，AI是永遠(yuǎn)不可能達(dá)到人腦水平的，那么，AI時(shí)代尚未到啦之前，機(jī)器與人類如何進(jìn)行分工便是當(dāng)下企業(yè)必須面對(duì)的問題了。
誰是最佳的融合方案?
在鐵哥看來，傳統(tǒng)制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)之間確實(shí)是絕對(duì)的平等關(guān)系，只是在社會(huì)大分工下的不同業(yè)務(wù)形態(tài)而已。因此，傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的融合應(yīng)該盡量避免以下問題：1.以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為主，用激進(jìn)手段倒逼制造企業(yè)進(jìn)行變革;2.改革不夠深入徹底，有隔靴搔癢之感。
鐵哥更傾向于將馬云的“五新理論”作為統(tǒng)一整合體來看，大數(shù)據(jù)為新能源、以云計(jì)算為主要工具，加快推進(jìn)新制造的發(fā)展，并在此衍生新金融的新形態(tài)，產(chǎn)品以新零售作為主要銷售出口。
因此，馬云的“五新理論”本質(zhì)上也是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在與傳統(tǒng)企業(yè)融合的核心思想：1.互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)各有分工，各有優(yōu)勢，制造企業(yè)有生產(chǎn)工藝優(yōu)勢，互聯(lián)網(wǎng)有大數(shù)據(jù)和流量優(yōu)勢;2.其變革理論更傾向于溫和的改良主義，循序漸進(jìn)，在銷售端、融資渠道和制造方面給予傳統(tǒng)企業(yè)充分的過渡期和調(diào)整時(shí)間，備好充裕的時(shí)間窗口;3.傳統(tǒng)企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)參與的積極性得到提高，也有諸多成功案例，如阿里云ET工業(yè)大腦自2016年底入駐中策橡膠的生產(chǎn)車間，對(duì)中策橡膠生產(chǎn)端的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，目前阿里云已幫助中策橡膠提升混煉膠平均合格率3%-5%。
近日，浙江省信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布《浙江省“企業(yè)上云”行動(dòng)計(jì)劃(2017)》，指出要通過引導(dǎo)，讓10萬家企業(yè)有能力利用最新技術(shù)來提升效率，向云要發(fā)展新動(dòng)能，加速向智造大省邁進(jìn)。在政府層面，其更傾向于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠深度參與制造企業(yè)的變革，以此加速產(chǎn)業(yè)調(diào)整。
在不久前的在深圳云棲大會(huì)上，阿里云發(fā)布了ET工業(yè)大腦、醫(yī)療大腦、城市大腦，展現(xiàn)了人工智能的全景圖。阿里云的ET大腦在各行業(yè)的滲透性加強(qiáng)。
如今互聯(lián)網(wǎng)+的已經(jīng)逐漸進(jìn)入深水區(qū)，我們需要重新正視互聯(lián)網(wǎng)+的方法論問題了。
當(dāng)然，鐵哥對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的不同形態(tài)的企業(yè)融合并無任何貶損態(tài)度，只是希望互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠站在大行業(yè)形態(tài)上來定位自身在此次變革中的角色。正如開篇所言，新制造不應(yīng)該簡單視為C2B，只有新制造放置于“五新理論”中，其真正意義才逐漸清晰。
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